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同级车热门评分五菱缤果 2025款 410KM 灵犀尊享款3.50分“良好”【购车经历】
明年即将上班工作，现在我是一名在广州求学的研三学生，和父母商量后决定先购置一款10万以内的小型车子熟悉路况+提升车技。我们的主要需求就是外观不要太大，因为我想要一个好开好停的车辆。其次就是配备有360全景影像方便停车，还有很重要的一点，我是一个颜控，要外观内饰都好看。综合以上条件，我对比了一些类似欧拉好猫、吉利星愿等类型的车，最终还是因为预算+外观最终敲定了25款的410km续航的五菱缤果。
【提车价格】
当时在广州问了很多4s店的价格，大概裸车价格基本在7.68-7.88万这个范围，后来到华贵4s店，他们给的保险方案相对于其他家的商业险是200w的并且保险价格差不多，加上华贵离我比较近，其他店很远，后来就在华贵买了。落地价格最终谈到8.1万。
【最不满意】
最不满意的地方有三点，第一就是隔音一般，车速快的时候或者跑到不是那么平整的路的时候胎噪比较大，有点影响驾驶体验。第二就是没有电动后视镜，在学校里停车其实资源还是蛮紧张的，基本车附近都是停满的，需要下车自己手动掰后视镜不是特别方便，上车又要再掰一遍。第三就是副驾没有电动座椅，调节不像主驾那么丝滑，每次把座椅放回的时候都是一调一大截。
【空间表现】
对于我163cm小个子够用了，后排也还比较舒适，就是后排坐久了活动范围不是特别大。对于开车的人来说绰绰有余了，前面空间还是很舒服的。比较喜欢后备箱，下沉式的，可以放很多东西。
【续航能耗】
我买的410km续航的，平时通勤主要是在宿舍到工位的距离，每天大概11-15km，因为校园限速，开不了很快，冬季提车的，只能提供冬季参考，广州目前平均温度15-20左右，续航八折这样。
偶尔也会去周边城市开开，高速上大概是打七折，开空调会更低。
平均能耗我的是处于8.7-9.5 kWh/100km的区间，还算比较满意，开空调后会增大，目前我还不太需要开空调。
开起来还是蛮好开的，提速快，有几个模式，平常用经济+，但是经济模式在快速的时候只能到100码，需要调整到标准或者运动模式。
【充电时间】
充电时间是购车时我比较关心的，还算蛮满意的，有快充和慢充，学校里慢充桩只有四个，研究生下班比较晚基本抢不到。去过一两次慢充，都要充过夜。快充桩附近倒是蛮多的，我一般是从30%充到100%，大概花费时间45min，这个速度还是蛮让我惊喜的。
【内饰】
内饰很符合女生的喜好，中控屏幕蛮好看的，如果更大一点我觉得观感会更好，其次就是中控台云朵造型也很好看，就是材质是脆塑料的，怕不经碰。
座椅是仿皮的，颜色也好看，这点很满意。
怀挡我也比较喜欢，家里的车是怀挡的，所以到这个很快就适应了
【辅助驾驶】
没有辅助驾驶，不过这个价位的车似乎都不太配有
【维修成本】
暂时还没有维修，提供不了参考
尤撇撇评论14赞同江南U2 2023款 400 Pro2.36分“一般”相信很多人都非常清楚，江南汽车老早就被众泰收购了，所以这货其实就是众泰又卷土重来了，当我看到实车的时候，更加印证的这个想法。对于车企而言，把“抄袭”当作常用手段，实在是不知廉耻，江南U2的外观设计和本田e不说完全一样吧，也是八九不离十。内饰方面有一说一，虽然不能让人眼前一亮，但是我觉得还是能够接受的，不顾中央扶手箱处的“垃圾桶”设计，是真的很拉跨。另外在动力和续航方面，这台车也表现平平，而且小十万的价格，在当前市场也完全没有优势。
汽车天涯4评论5赞同五菱缤果 2025款 333KM 灵犀尊享款3.56分“良好”【购车经历】
以前都是骑电动车出行，感觉还是挺冷的，所以想买一辆车日常代步，由于主要是一个人驾驶，所以选定微型车或者小型车，预算八万以内
因为身边五菱车主还挺多的，所以一开始就在看五菱，miniev感觉续航不太够，所以在缤果和缤果S之间纠结了很久，最终还是觉得缤果更好看，也更小巧一些，所以最终选择了缤果
【提车价格】
原车指导价8.08还是很虚的，毕竟新出的缤果S顶配也才7.98，不过好在优惠足够多，各种补贴算下来优惠一万，上牌费500,保险差不多4000，最终提车价格7.53
【空间表现】
毕竟定位小型车，所以它的空间不算很优秀，但也基本够用，驾驶位的储物空间设计还比较合理，日常用品基本都有地方可放；后备箱能放下不少东西，后排也能放倒，提供更大的储物空间，基本可以应付我的所有出行场景了
后排日常使用坐两个人还不错，三个人就有点挤了
【续航能耗&充电效率】
买的时候就已经到冬天了，枣庄冬天还算蛮冷的，基本都-5到10℃之间，不开暖气的情况下，电耗12.5kwh/100km左右，开了暖气以后，电耗就差不多到16kwh/100km了
日常快充桩一般个把小时就充满电了
【驾驶感受】
1.动力
整车动力不算很强，没有什么推背感，但日常代步基本够用，但高速上有点力不足的感觉
2.操控
日常代步很舒服，方向盘轻盈，开起来得心应手，但是在快速过弯的时候，还是能够明显感觉到车子有一定的侧倾，支撑不足的感觉
【智能座舱】
语音控车非常好用，现在开空调，导航啥的基本都是呼叫小菱来帮我操作，很省事
车载中控屏感觉有点小，日常听听歌导航啥的够了，但是用来看电影啥的就有点不够用了
【辅助驾驶】
基本没有什么辅助驾驶功能，配了360影像，自己开的话帮助还是挺大的
【不及预期的点】
1.刹车力度有点不好掌握，轻了感觉刹不住，猛地一脚又是急刹车
2.高速能耗太高，上了一次高速，速度跑到110多以后，电耗直接飙升到了18kwh/100公里
3.333续航，在零下开暖气的情况下，感觉不太够用，后悔没有上410km版本
【很满意的地方】
1.外观内饰
车子的外观真的是超级好看，圆润Q萌，内饰也设计的非常精美
2.省钱
配合家充，一公里基本只花一毛钱，通勤成本非常低
3.空调效果
虽说暖气打开后，能耗很高，但不得不说车子暖气效果还是蛮不错的
4.360好用
小车子本身就比较好停车，配合360影像就更加方便了，对于新手司机真的太友好了
【服务体验】
五菱的服务还是蛮不错的，有什么问题咨询销售，基本都是秒回，到店接待也很积极，购车提车过程都比较愉快
梦想发财的玲玲评论8赞同江南U2 2023款 1503.57分“良好”新车外观采用了较为圆润的方正设计，前脸部分用黑色饰板连接两侧较为方正的大灯组，拉伸了车头的视觉宽度，下方配有小面积的散热口，两侧还有正方形的装饰件。
新车侧面，配备了双色车身，外后视镜和侧裙做了熏黑处理，现在比较流行的隐藏式门把手和低风阻轮毂没有缺席，车尾同样用黑色贯穿饰条连接尾灯，下方四点式反光板造型和前脸相呼应。
车身尺寸上，新车长宽高分别为3840/1742/1545mm，轴距为2521mm，比零跑T03稍微大一点点，采用五门五座设计。
就整体造型来看，新车给人的感觉似曾相识，和本田Honda E神似，同样的小型电动SUV，只不过并没有引入国内市场，考虑到江南汽车所属众泰汽车，也就不难理解了。
新车车内设计比较简洁，配备了10.1英寸悬浮中控屏以及全液晶仪表盘，贯穿造型的出风口，实际的出风口在中控屏下方，方向盘为类似圆角矩形的双幅式方向盘，基本上没太多的物理按键。
汽车天涯7评论1赞同星愿 2025款 310km 梦想版4.19分“优秀”先说说我的情况，家里已经有一台小鹏G6，我平时开着家用、通勤、跑长途都很合适，就是车身偏大，女朋友开着停车费劲，日常短途代步也没必要开这么大的车，所以就想再买一台小巧的纯电代步车专门给她开。当时看了五菱缤果、长安Lumin好几款，多选一最后敲定了吉利星愿310梦想版，今天就用大白话唠唠真实感受，优点少提，重点说不满意和要改进的地方，给后面想买的朋友做参考。
选车的时候其实很明确，就是要一台大厂出品、小巧好停、价格亲民的短途代步车。对比下来，吉利的品牌靠谱，售后网点多，女生开着心里踏实，不用担心后期维保找不到地方。310km的续航，市区通勤、逛街、接闺蜜，一周充一次电完全够用，不用天天惦记充电。而且车身尺寸适中，比微型车空间宽裕，比紧凑型车好操控，女朋友上手快，窄路、老小区车位一把就能停进去，对比小鹏G6的笨重，这台车的灵活性完全戳中需求。作为家庭第二台车，定位就是低成本代步，不追求高端配置，只求省心省钱，这也是最终放弃其他竞品选择星愿的核心原因。
提车花费都是实打实的，没有任何隐形消费。裸车价就是官方指导价5.98万，没有优惠也没有加价，更没有强制装潢和捆绑销售。保险只买了刚需的交强险、200万三者险和车损险，一共3200元左右，自己去车管所上牌花了120元，全部落地大概6.3万出头，这个价格买一台大品牌纯电代步车，性价比还算说得过去。
外观第一眼看着中规中矩，走的是圆润可爱的风格，女生开着不突兀，白色车漆干净耐脏，远看颜值还行。但细看就能发现问题，车漆偏薄，轻微剐蹭就容易露底漆，车身接缝不均匀，细节做工比较粗糙，整车塑料感很强，精致度和小鹏G6完全没法比。唯一的优势就是车身小巧，操控灵活，停车掉头都很方便，这也是给女生选它的核心原因。
内饰就是纯粹的入门代步车水平，千万别抱任何豪华期待。全车大面积硬塑料，中控台、门板摸上去全是硬邦邦的，没有一点软包，触感特别廉价。座椅是织物材质，透气性还行，但容易沾灰起球，女生爱干净，打理起来很麻烦。车内没有氛围灯，设计简单粗暴，就是够用就行的布局，而且新车异味特别大，开窗通风快一个月味道才慢慢散去。储物空间倒是够用，杯架、中控小格子能放随身物品，但用料和质感，和G6的内饰差距非常明显。
座舱空间短途代步完全够用，女朋友身高165cm，前排头顶腿部都很宽松，后排坐两个女生短途出行没问题，长途就会觉得憋屈。最闹心的是后排没有空调出风口，夏天开车前排凉快了，后排却闷热不堪，带朋友出门很不方便。座椅填充物偏硬，长时间开车腰会累，包裹性也一般。车机的体验更是拉胯，流畅度很差，基础的导航、听歌勉强能用，进入无界空间就明显卡顿，切换界面、打开软件都有延迟。应用商店里的软件少得可怜，常用的娱乐APP都没法安装，导航也没有道路级精准指引，对比小鹏G6丝滑的车机、丰富的生态和灵敏的语音交互，星愿的智能化完全是入门级别，只能满足最基础的用车需求。
驾驶层面只适合市区代步，高速表现拉胯。底盘调校偏舒适，市区过减速带、小坑洼滤震还算平顺，方向盘很轻，女生单手操作毫无压力。但刹车偏软，初段制动力不足，需要深踩才有效果，开车必须提前预判车距。加速就是代步车水平，市区超车够用，时速超过80km/h后再加速就很乏力，而且高速上风噪、胎噪特别大，车内说话都要提高音量，车身还会发飘，稳定性远不如G6，这台车压根不适合跑高速。
最不满意的有三点，每一个都是刚需痛点。第一，低速提示音又大又刺耳，和洒水车声音差不多，还没办法永久关闭，每次上车都要手动语音关闭，女朋友经常忘记，一路嗡嗡响，既扰民又闹心。第二，实用配置疯狂阉割，没有后雨刷，下雨天后挡风全是水珠，看不清后方路况，倒车变道都没安全感；后备箱没有照明灯，晚上拿东西只能用手机手电筒，特别不方便；360影像只有画面没有前雷达，新手女生很容易刮蹭。第三，车机和手机APP双拉胯，车机卡顿、生态贫瘠，手机APP蓝牙解锁反应极慢，经常站在车门外等半天，预约充电每次都要重新设置，操作繁琐，智能体验完全不及格。
最后给后续想买这款车的朋友几点真心建议。首先，一定要精准定位，这台车就是纯市区短途代步，专门给女生通勤、逛街使用，别指望它跑长途、高速，也别期待豪华感和智能化，预算有限、家庭第二台车再考虑。其次，提前接受所有缺点，低速提示音、配置阉割、车机卡顿这些问题，目前OTA和改款都没解决，别买完后悔。再者，女生驾驶要多适应刹车偏软、无雷达的问题，提车后可以加装后备箱灯、座椅套，提升使用便利性。另外，别指望后期OTA大升级，这款车定位入门，厂家更新频率低，大部分缺陷无法修复。如果是家庭第一台车，或者追求舒适、智能、配置，真心不推荐这款车，它只适合纯代步的刚需用户
陬月二十3评论11赞同海鸥 2025款 智驾版 405KM 飞翔版3.75分“良好”做为一个新手欧子的车主，当时就是觉得他很小巧可爱所以入手的。
外观：车身流线型，一看就是运动风格的，棱角分明的，车灯很亮，而且我是25智驾飞翔，这一款还有自动调整远近光。
内饰：运动座椅，坐上去挺舒服的，但是开车的时候脖子没法靠到后面，推荐整个靠枕，顶着脖子不会太累。内饰皮质比较多，有蓝色和粉色，我选的粉色的，少女心满满。喜欢粉色座椅的一定套个坐垫，不然牛仔裤啥的就很容易染色！
空间：前排的空间还是很大的，我对象身高180，体重230斤都能塞得进去主驾的。就是他嫌弃座椅调到最低了，视线还是偏高。所以海鸥这个车子还是不太适合高个子开的。后排的空间会稍微挤一点，平常也很少带人，放放杂物了。由于车身也是比正常的车少了20多公分吧，所以后备箱空间压缩了不少，放大物件的话只能把后排的座位放倒。
续航：我买的是405km的，每次充满大海需要4个小时左右，我一般上下通勤用，大概实际续航能在330左右，上班通勤妥妥非常够用了。
我说一下实际上路的感受吧，因为车小，感觉非常轻，所以开快了会有点飘，舒适区在60-80码左右，尤其是下雨天，会容易打滑，我就不会超过80。我一般用舒适档，提速还是挺快的。但是如果是经济档的话踩油门起步还是偏慢的。
我当时是冲着欧子的智驾去的，对新手司机很友好，尤其是大屏的360倒车影像，我基本都是靠倒车影像来辨别能不能停得进去车位。还有自动泊车这个功能，其实感觉不太好使，尤其是当你在小区没有画停车线的地方停车，虽然可以手动规划车位，但是在前后都有车的情况下，他就无法停入中间的空车位，还是得自己停，不好用。
然后就是手机端会有消息同步提醒！我有时候下车会忘记熄火，然后我的海洋app就会发消息提醒我，可以远程锁车，关窗户。
【不足的地方】
1.减震不大行，如果是是平常的马路还好，但是但凡有点坑的路段都会颠的不行。
2.隔音差，我在车内放歌，车外也能听见，形容起来就像被蒙住的音响。
3.车门有点低，如果靠路牙子太近的会容易被磕到。
4.说是电动尾门，但是只能开个锁！不会电动抬高！只能自己抬上去和按下来，如果你点开了开后备箱还得自己猛盖，没法自己锁上的！（没有后备箱灯，晚上从后备箱拿东西还得自己打手电筒。）
不过综合这个车的价位，还有智驾这一系列，已经日常很够用了，上高速的话还得多斟酌，毕竟车速也没法开的太快，而且在高速上续航估计也只能在300公里以下，所以如果只是日常通勤，接娃之类的，妥妥的第一推荐～
阿慧bbbb19评论59赞同推荐车系长城C20R暂无报价“暂无”图片配置暂无报价Scion xD暂无报价“暂无”图片配置暂无报价愿景III暂无报价“暂无”图片配置暂无报价白马王子暂无报价“暂无”图片配置暂无报价云度V01L暂无报价“暂无”图片配置暂无报价长城M1暂无报价“暂无”图片配置暂无报价